Сабвуферы серии Ultimatum

Выбор автомобильного сабвуфера

Размер

Сабвуфер URAL (Урал) Ультиматум

Топовый сабвуфер URAL (Урал) Ультиматум тяжелый - имеет вес порядка 40 кг. У изделия непривычно длинные провода, что предусмотрено для удобства коммутирования. Провода из луженной меди, в силиконовой оболочке созданы по последней технологии, очень качественные. Компания «Урал» продолжает совершенствоваться в изготовлении динамиков.

Сабвуфер имеет показатели максимальной мощности до 8000 Вт. Модельный ряд представлен моделями 12, 15 и 18, который отличаются только диаметров – от 300 до 460 мм. Мотор динамика крепится на передовых кольцах в 250 мм и имеет внушительные размеры и вес. Снабжен американской четырехдюймовой катушкой в восьмислойным алюминием. Намотка составляет 65 мм. Детали собраны добротно, обеспечивая длительность эксплуатации изделия.

URAL (Урал) Ультиматум в сравнении с предыдущей линейкой шагнули вперед в плане передачи звучания. Тестирование показывает отличное качество звучания.

Сабвуфер URAL (Урал) Ультиматум – достойная модель, которая доступна для приобретения рядовому автолюбителю. Любимые треки зазвучат ещё ярче, максимально удачно передавая диапазон верхних и нижних нот каждой композиции.

«Разорвать пространство» — такой вызов легко могут бросить 4-хкиловаттные сабвуферы серии ULTIMATUM.
Корзина – монолит с усиленными стойками, способная перенести по-настоящему экстремальные нагрузки. Элементы жёсткости конструкции одновременно являются эффективными радиаторами через которые происходит отвод и рассеивание тепла.
6-тислойная шайба жёстко и чётко центрирует 4-хдюймовую, намотанную 8-ю слоями плоского алюминиевого провода на каркасе из чёрного алюминия звуковую катушку «MADE IN USA» в зазоре магнитной системы, состоящей из трёх 250х170х25мм кольцевых магнитов и огромных фланцов: верхний толщиной 25 мм и нижний толщиной 50мм. Вместе с износостойкой длинноходным подвесом они легко и без перегрузок справляются с Х-мах до 80 мм, разгоняемым мощным мотором в обе стороны.
Повышение надёжности подвижной системы достигнуто применением новых клеевых узкоспециализированных составов, увеличивающих прочность и износостойкость соединений в условиях работы на разрыв.

Подпишись на новости прямо сейчас: