УСТАНОВКА КОМЛЕКТА АК В VOLKSWAGEN PASSAT
Нет в наличии
Доставка и оплата / Где еще можно купить?
Добавить к сравнению24777 / Сравнить
Двойная, двухсторонняя прошивка шва крепления подвеса к диффузору сводит к нулю вероятность разрыва даже при достижении максимального механического смещения подвижной системы.
Примененные профессиональные клеевые составы нового поколения разрабатывались с учетом экстремальных механических нагрузок и температурных воздействий на каждый конкретный компонент сабвуфера в самых жестких режимах работы.
Звуковая катушка намотана на 4-х дюймовом усиленном каркасе из «черного алюминия» медным проводом в 4 слоя с фиксацией на поверхности каркаса. Высота намотки 60мм. Материал каркаса имеет поверхностный, рассеивающий тепло слой. Катушка изготовлена с применением теплопроводного спекаемого в конвекционной печи покрытия, обеспечивающего увеличенное рассеивание тепла с поверхности катушки. Нижняя кромка каркаса имеет развальцовку предотвращающую сползание обмотки в режимах работы близких к экстремальным.
В сочетании с 4-х дюймовой звуковой катушкой с высотой намотки 60 миллиметров конструкция мотора позволяет достигать Хmax в 40мм в одну сторону.
Зарекомендовавшая себя как лучшая из лучших Ti корзина этой мощной линейки всем своим видом говорит о поставленных перед ней задачах.
Формы стоек имеют разнонаправленные ребра жесткости, что делает конструктив монолитным, исключая любые колебания. Большие площади вентиляционных окон обеспечивают максимально возможное охлаждение.
Узел центровки и демпфирования состоит из четырех скрепленных между собой по всей площади центрирующих шайб из NOMEX и представляет из себя монолитный массив с максимально высоким пределом и низким модулем упругости, что позволяет осуществлять максимальное перемещение подвижной системы с сохранением линейности упругих характеристик.
Монтаж центрирующей шайбы осуществлен с дополнительным кольцом фиксирующим шайбу на корзине винтовыми соединениями.
В сабвуферах применены сдвоенные шлейфовые подводящие провода планарно установленные на поверхности центрирующей шайбы и закрепленные межволновой прошивкой. Это решение обеспечивает максимальную надежность на пиках хода подвижной системы. Пружинные терминалы выполнены с учетом нагрузок и обеспечивают надежное крепление двух кабелей сечением 8 Ga (8,35мм2) каждый.
Схемы подключения сабвуферов (Как подключить сабвуфер с катушками 1/2/4+1/2/4 Ом)
Технические характеристики
Тип
Размер
15 дюймов (38 см)
Максимальная мощность
7000 Вт
Номинальная мощность
3500 Вт
Сопротивление, Ом
1+1
Чувствительность, дБ
85,9
Звуковая катушка, дюймы
4
Высота намотки звуковой катушки, мм
60
Вес магнитной системы, Oz
3х100 (220х110х20)
Параметры Тиля-Смолла
Fs, Гц
22,1
Qms
5,11
Qes
0,50
Qts
0,46
Vas, л
112,1
Xmax (в одну сторону), мм
41
Bl
14,7
Cms
0,13
Mms
389,6
Установочные размеры
Общая высота, мм
257
Установочная глубина, мм
240
Внешний диаметр, мм
396
Диаметр монтажного отверстия, мм
357
Расстояние по крепежу, мм
376
А — Общая высота, мм
257
Б — Установочная глубина, мм
240
В — Внешний диаметр, мм
396
Г — Диаметр монтажного отверстия, мм
357
С этим товаром покупают
Дмитрий 07.03.2020 в 21:47
Здравствуйте когда поступит в продажу урал децибел
Урал 10.03.2020 в 14:26
Здравствуйте. Эта модель снята с производства. Больше их не будет.
Александр 11.07.2019 в 1:45
Когда будут в продаже
Урал 11.07.2019 в 11:37
Эта модель снята с производства.
amoral42 05.05.2019 в 15:25
Здравствуйте, есть ваз 2114, хорошее питание и 2 Ural DB 1.4000 мостом на 2 саба (работа каждого уся 0.5 ома) для 2xUral DB 15, по расчётам если поставить заднюю спинку под 90^ и сделать короб выше остекления то набирается 250л грязного. А теперь вопрос хватит ли объёма этим сабам для очень низкого повседнева (25-30hz),
Дмитрий Краснов 22.04.2019 в 16:04
Здравствуйте. Скажите пожалуйста потянет ли децибел 15 патриот 1.3000 в 0.5?
Урал 23.04.2019 в 17:41
Здравствуйте.
Потянет.
Вэл 28.10.2018 в 5:28
Здравствуйте ural decibel 15 и ural pt4000.1 покажет свой потенциал ?