Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages
Активные сабвуферы
Урал ПМН «Чёрная вдова»
Звуксшибательная «Черная вдова»

Представляем вам бомбическую новинку от УРАЛ: подседельные сабвуферы «Черная вдова». Продукты основательные, от замысла до выпуска — 3 года.
Подседельные: устанавливаются под сиденье.

Видео
История появления «Черной вдовы»

Концепция УРАЛа — это народный звук. То есть: звук лучше — цена меньше. Эта политика впрямую касается и сабвуферов УРАЛ. Многие помнят легендарный сабвуфер «БАЦ» (2001 год), который отличался низкой ценой и лучшим качеством, чем более дорогие конкуренты, такие как JBL и Pioneer.

Технологии, которыми мы пытались сделать этот звук, были из категории подседельных сабвуферов. Так родилась идея «Чёрной вдовы».

Само название «Чёрная вдова» появилось, так как по форме изделие напоминает противопехотную мину ПМН-1, классификация НАТО «Чёрная вдова».

Что ещё можно подкладывать под водительское кресло?
Что ещё можно подкладывать под кресло любимому человеку?

Инженерами-разработчиками этого изделия являются Андрей Павлович Бурлак (начальник конструкторского бюро по разработке автомагнитол на электромеханическом заводе «Звезда») и Дмитрий Александрович Заблоцкий (руководитель направления акустических систем, создатель серии акустических систем АК и Warhead), потому что в этом проекте — симбиоз электроники и акустики.

Почему «Черная вдова»?
Выбор названия не случаен.
Во-первых, форм-фактор: плоский, компактный.
Во-вторых, принцип установки: под водительское сиденье, т. е. незаметный.
В-третьих, качество звучания. Мощный бас, который окутывает и буквально сбивает с ног.

«Черной вдовой» на Западе называли легендарную противопехотную мину советского производства.
Угадайте, почему?
Все просто: у того, кто на нее наступал, шансов выжить не было.
Официальное название «Черной вдовы» — «ПМН». Противопехотная мина нажимная. Западные военные расшифровывали по-своему: «принесите мне ноги».
И боялись, как огня! «Черная вдова» наводила куда больший ужас, чем другие снаряды. Почти не заметна, но крайне...эффективна.

ПМН — Википедия
Смотреть
ПМН 2 | Противопехотная мина |
Наступил, что дальше?
Смотреть

УРАЛ с уважением относится к прошлому. А еще мы делаем упор на качество. Вот почему наши новые сабвуферы названы именно так!
«Черная вдова» легка в установке и не занимает места в салоне. Подходит для автомобиля любой марки. А главное, не оставит вам НИКАКИХ шансов на плохой бас в салоне!

Общие особенности линейки:

  • корпус — закрытый ящик (ЗЯ)
  • компактный размер
  • мощный бас
  • легкость и быстрота установки (с учетом подготовки проводов — 2 часа)
  • невысокая цена.

Литой корпус из прочного алюминиевого сплава. Панель с разъемами — RCA либо высокоуровневые — располагается со стороны водителя, в сторону движения. Размеры корпуса у обеих моделей одинаковые, в каждом — динамическая головка 20 см (8 дюймов). Развитые фильтры: PHASE (0-180), LOW PASS, BASS BOOST, GAIN/LEVEL.

Примерная частотная характеристика в режиме широкой полосы.
В салоне легкового автомобиля средних размеров звуковое давление достигает 110 дБ. BASS BOOST повышает отдачу на частотах 40-50 Гц

Линейка представлена двумя моделями — ПМН-1 и ПМН-2, которые различаются усилителями, а также методом подключения.

Подробнее о каждой модели.

1. ПМН-1: более мощная. Усилитель — на 240 Вт. Тип подключения — как для активных сабвуферов. Клеммы зажимные. В комплекте — пульт внешнего регулятора уровня баса.
Цвет модели — черно-красный.
Розничная цена — 9990 р.

2. ПМН-2: менее мощная, но более практичная. Усилитель — на 200 Вт.
В комплекте — «быстрый» разъем, легко отключить или заново подключить (комплект проводов прилагается).
Цвет модели — хаки с красным.
Розничная цена — 9490 р.

Приятный бонус: «Черную вдову» можно устанавливать не только под сиденье! Благодаря компактности и дизайну, для этого сабвуфера возможна и внешняя установка — например, в багажник.
А что у конкурентов?

Сравнение частотных характеристик ПМН-1 и ПМН-2 c JVC CW-DRA8 и Kenwood KSC-SW11.
В сабвуферах УРАЛ максимальный уровень громкости баса достигается в области 60 Гц. Незначительный спад происходит на в области 50 Гц.
При желании бас можно усилить еще с помощью настройки BASS BOOST.
На слух это ощущается как плотный полноценный бас без «гудения».
У сабвуферов JVC и Kenwood максимальный уровень громкости баса находится в области 80-100 Гц, что на слух ощущается как «бубнящий», невыразительный бас, и настройками это не исправить.

Модель Розничная цена
УРАЛ ПМН-1 9 990 р.
УРАЛ ПМН-2 9 490 р.
JVC CW-DRA8 14 590 р.
Kenwood KSC-SW11 17 510 р.
Pioneer TS-WX010A 17 490 р.
JBL BassPro SL 2 17 990 р.
Alpine PWE-S8 21 550 р.

Серия “Черная вдова”

Сортировать по: наименованию цене популярности

Отличное решение, когда нужно добавить басов в штатную аудиосистему без лишнего фанатизма по громкости и сохранив при этом свободный багажник. Легко встаёт под переднее сиденье и будет практически незаметен в багажнике. Переключатель фазы. Выносной регулятор баса в комплекте.